Que penses-tu de la 1200 Triumph (qualités, défauts, comportement routier, etc.) ?

Salut Domingo,
Ce que je pense de la Trophy:

Principal défaut : chaîne et non cardan, consommation donc autonomie,
finition, plastique (mais pas très cher non plus), usure des joints spy de fourche, freinage, centre de gravité un peu trop élevé...

Qualités: Très bonne routière, très agréable à conduire, relativement maniable, très confortable ...Très bon moteur,très solide, beaucoup de couples (boîte 6) ...

Conduite en duo sans problème.

En conclusion, très bonne machine pour l'époque (1998), (évidemment dépassée, actuellement:Pan European, pas trop comparable, mais pas le même prix non plus).


En bref, rapport qualité / prix, très correct, moyen de passer de très bon moments pour un prix très correct, possibilité de trouver ce modèle pour une valeur entre 4500 et 5500 €.

Pour conclure, je ne regrette pas l'achat de la Pan, très supérieure à beaucoup de point de vue, (comportement, freinage, suspension, protection, finition (Honda), injection moteur V4 excellent, mais pas vraiment comparable (2007), et le prix est double.
Mais je maintiens que la Trophy était, est toujours une très bonne machine, dommage que Triumph ait abandonné ce créneau de routière. (Rajeunissement de l'image.de marque).
Voilà, si tu veux d'autres renseignements, n'hésite pas..
Bonne soirée
Salutations
STF

Salut Stéphane,

Merci pour ta réponse si rapide et complète.
En fait si je t'ai posé cette question, c'est qu'en tant qu'ancien possesseur de Triumph classiques (Triton 650 Bonneville et 650 Bonneville 1968), les nouvelles Triumph m'intéressent, que j'ai toujours trouvé que la 1200 est une belle moto, et que personne ne m'avait jusqu'à présent donné son avis sur elle. C'est tant mieux que ce soit une bonne moto (c'est vrai que c'est dommage qu'il lui manque un cardan).
Mais je suis très content de ma Pan et la garde !
A bientôt.

Salut Domingo,

Pour info, j'ai lu hier que Triumph allait peut être faire une Routière sur base de 1050 speed . Je n'y crois pas trop, ce n'est en fait qu'une 1050 speed triple avec des sacoches et un top case, transmission secondaire toujours par chaîne ...

J'aime beaucoup aussi les Twin, je recherche toujours une T100 Daytona mais à un prix raisonnable, pas simple....

C'est vrai que la Pan c'est pas mal, même très bien; j'ai reçu mon réhausseur de guidon que je vais installer ce WE, et je suis à la recherche d'un bon sellier pour une selle confort.
Après étude, j'en retiens trois, Moilo, Nico (SMTN) et TJL.

Si tu as des infos ou remarques à ce sujet, je suis preneur.

A plus

STF

Allez bonne ballade

Salut Stéphane,

Merci pour ta réponse, et excuse moi de te répondre si tardivement.
Je n'ai pas d'infos concernant les projets de routière Triumph, mais en ce qui concerne les selliers, je sais que beaucoup de motards sont très satisfaits des selles Yves Moillo. Tu peux faire un tour sur le forum du site de l'Amicale Pan european, où il y a des spécialistes, des discussions et des conseils au sujet des selliers

Hasta luego !
Domingo