| Qui est en ligne ? | Il y a en tout 12 utilisateurs en ligne :: 4 Enregistrés, 0 Invisible et 8 Invités :: 1 Moteur de recherche chris84, cocox, Fifou, Sat78Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 25 le Mer 13 Jan 2010 - 11:31 |
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nexius2 Nouveau

 Nombre de messages: 9 Age: 30 Localisation: paris Prénom: Sylvain Moto: 1200 bandit S
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600 DR Date d'inscription: 04/01/2010
 | Sujet: Bandit 1200 S GT... Mer 6 Jan 2010 - 22:15 | |
| apres ma presentation, voici un apercu rapide de la moto, ca vous aidera peut etre pour vos idées, et certains auront peut etre de meilleures idées que moi... deja, une petite photo de la moto apres l'achat.  je n'ai pas d'autre photos pour l'instant, mais j'essaierai de vous en faire. bon, le top case, poignée chauffante, par carter et manchons, on s'en fout, ca n'a pas grands interet.... j'ai rajouté un scottoiler (systeme de graissage de chaine automatique). a l'exterieur de la moto , sous une barre de maintient a l'arriere gauche pour permettre un reglage rapide du goutte a goutte. seulement voila, l'hiver, j'augmente les doses a cause du sel et j'ai du mal a faire plus de 600Km entre chaque remplissage. en plus, je trouve le remplissage super chiant. je vais donc rajouter un reservoir additionel avec une grosse ouverture pour le remplissage au niveau du bac au dessus de la batterie. j'y crois pas trop, mais si j'arrive a faire un reservoir d'un litre, ce serais le top ! comme j'aime bien ecouter de la musique en roulant, j'ai mis une sacoche irider sur le guidon pour y glisser l'ipod. c'est pas mal, mais la housse etanche en supplement n'est pas pratique a mettre a chaque foie...je la garde sous la selle pour quand il pleut vraiment ! ce system permet aussi de mettre le GPS, pratique pour eviter les radars. sur le site ils disent que l'on peut le mettre sur l'avant bras....j'ai essayé, mais c'est impossible, la sangle a beau etre grande, je ne fait pas le tour de mon bras. a reserver pour les maigres qui roulent en t-shirt. le froid étant trop important au niveau des pieds, j'ai eu l'idée de decouper dans un vieux bidon d'huile 2 "plaques" que j'ai fixé sur les part carter pour faire des deflecteurs. c'est d'une efficacité redoutable....une version en fibre est prevu pour dés que j'aurais le temps... une selle chauffante est en cours de realisation ainsi qu'un branchement allume cigar dans la tete de fourche pour alimenter le GPS une ralonge du garde boue arriere est aussi prevu, marre d'avoir la serrure du top case gripper par la flotte. les details en photos d'ici 15 jours.... |
|  | | jf93 Admin


 Nombre de messages: 2097 Age: 54 Localisation: Villemomble (93) Prénom: Jean-Francois Moto: BMW R 1200RT Date d'inscription: 18/08/2008
 | Sujet: Re: Bandit 1200 S GT... Mer 6 Jan 2010 - 22:21 | |
| Hé bien ,tu es un véritable "géo-trouvetout " de la moto toi ,bravo ! C'est toi qui fait ta selle chauffante ? Si oui n'hésite pas à nous expliquer comment ! Je suis sur que cela intéressera du monde. En tout cas on attend tes photos !  ------------------------------------------------------------------------------- Je me presse de rire de tout ,de peur d'être obligé d'en pleurer
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|  | | nexius2 Nouveau

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 | Sujet: Re: Bandit 1200 S GT... Mer 6 Jan 2010 - 22:34 | |
| oui, la selle sera du fait maison, mais rien de plus simple. du fil resistif pris en sandwich dans du skai, tu glisse ca sous ta housse de selle, un interrupteur et roule ma poule !
je ferais des photos du montage prevu pour bientot ! |
|  | | Fanfan Modérateur


 Nombre de messages: 1042 Age: 44 Localisation: Ressons sur Matz (60) Prénom: Françoise Moto: Honda 125 Varadero Date d'inscription: 28/07/2008
 | |  | | nexius2 Nouveau

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 | Sujet: Re: Bandit 1200 S GT... Jeu 7 Jan 2010 - 12:50 | |
| j'y ai penser....mais comme l'utilisation final est d'y mettre un GPS, c'est nettement plus pratique au Guidon....enfin, je pense, je verais a la longue !
Dernière édition par nexius2 le Jeu 7 Jan 2010 - 13:29, édité 1 fois |
|  | | nexius2 Nouveau

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 | Sujet: Re: Bandit 1200 S GT... Jeu 7 Jan 2010 - 13:29 | |
| Allé...j'ai un peu de temps, j'm'en va vous montrez ca.... Alors, le kit irider, est un kit à compléter a souhait via le site du revendeur ( http://www.ibike-rider.com/ ). Pour ma part, j'ai juste pris la sacoche, les écouteurs plats internes, et le stylo. D’abords, montage dans le casque. Les écouteurs sont fournis en 2 parties, une partie pour le casque en lui même, et une partie "rallonge" que je laisse accroché a la sacoche. Les écouteurs se scratch super bien, rien à redire! Pour les câbles, il suffit de les faire passer sous la mousse. Pour la sortie jack, les Nolan sont équipé d'un "trou" pour fixer leur system N-Com, j'me suis servi avec juste un p’tit arrondi histoire de faire passer le câble et c'est royal ! La partie rallonge est enrouler façon fil telephonique. au premier abord, ca parait trop court, puis en fait non, ca s'allonge pas mal ! ....mais a l'utilisation on remarque que quelques centimètre de plus aurait été bien....d'ailleurs, j'me dis que ca doit être très tendu sur un scooter !  La sacoche... ben comme je l'ai dit, elle est supposer ce fixer au guidon ou sur l'avant bras....on oublie ce dernier ou alors peut être en été sans blouson ! Pourtant, il y a de la marge niveau sangle...ca permettra en tout cas de la fixer a presque tout type de guidon. Pour ma part, je ne l'ai fixé que au guidon, mais je trouve que ca bouge un peu, je vais le faire passer autour du guidon et du tés supérieur pour voir si le maintient est meilleur. Cette sacoche possède une sortie d'étui étanche en néoprène. Il n'est pas présent sur les photos, et pour cause, ca m'embête déjà de devoir mettre l'appareil a chaque foie dans la sacoche, alors s'il faut en plus mettre une housse a la sacoche ! ! Je la conserve tout de même dans la moto, a mettre pour un long trajet ou par forte pluie. Le petit trou pour faire passer les écouteurs est bien penser, mais je ne sais pas encore comment je vais y faire passer l'alimentation....à voir quand ce sera monté.  Le stylo...théoriquement, il permet de manipuler les écrans tactiles avec des gros gants....en pratique...comment dire...s'pas top.....bon, il est vrai, ce n'est pas un GPS que je mets dedans, mais un iphone qui réunit toute les fonctionne dont j'ai besoin...et l'iphone est tactil, mais pas en pression contrairement aux GPS... Donc peut être que pour vous, ca irais bien....je le garde quand même pasque avec un peu d'insistance et de précaution, ca marche....mais a proscrire en roulant.... pour info, la sacoche possède une sorte de tube pour y ranger le stylo, mais l'embout en caoutchouc du stylo fait que c'est pas des plus pratique a ranger...définitivement pas a utiliser en roulant ! |
|  | | nexius2 Nouveau

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 | Sujet: Re: Bandit 1200 S GT... Jeu 7 Jan 2010 - 13:47 | |
| j'en profite aussi pour vous montrez les deflecteurs au niveau des pieds. bon, c'est degeu pas beau, mais bigrement efficace. le manque de temps et les temperature ne me permettre pas d'en faire des plus beau en fibre, mais c'est prevu  |
|  | | nexius2 Nouveau

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 | Sujet: Re: Bandit 1200 S GT... Ven 15 Jan 2010 - 10:23 | |
| Voici l'explicatif pour fabriquer une selle chauffante. On commence, très simple, avec un petit tournevis plats, on retire les agrafes une a une pour enlever la housse.  Ce qu'il faut savoir... une selle d'origine est recouvert par un seul bout de tissu/cuire qui revient sous la selle pour terminer une étanchéité parfaite (bien sur dans un cas idyllique !). Sur une selle perso, les coutures fonts que ce n'est plus étanche. Pour combler, en général, on recouvre la mousse d'un film plastique, mais il est courant qu'elle soit tout de même imbibée d'eau. Il est donc préférable de prévoir le temps de séchage dans ce cas la. Sur les photos, on voit bien le film plastique ainsi que la zone humide de la mousse  Apres séchage, on recouvre à nouveau de film plastique, et on attaque la découpe du cuire. J’ai pris du cuire parsque ce sont des chutes que j’ai récupérer, mais du skaï irais bien je pense. On découpe donc un bout de cuire de la forme souhaité. Une fois bien en place, il suffit de faire une copie de ce bout de tissus en reprenant la même forme.  Pourquoi 2 bout de cuir identique ? Simple, je vais prendre le fils résistif en sandwich entre les 2 couches pour éviter de cramer la mousse ou le dessous de housse. En plus, ca aidera pour le maintient du fil. A l’aide d’un pistolet a colle, je colle la première couche de cuire sur la selle qui rappelons le, est entourer de film plastique. Arrive le moment ou il faut mettre en place le chauffage ! Pour info, j’ai prix du fil résistif de 5 mètres pour 28 ohms. Sauf que si je le laisse comme ca, ca va me faire un chauffage de 5W….pas terrible… Si je fais 2 fils de 2,5 m ca me donnera 20W…un peu mieux… Et si je fais 3 fils de 1,66m ca me donnera 50W ! Nikel ! Je pars la dessus Vous voulez les calculs ? Bon, rapidos : P=U²/r Donc pour 28ohms, P= 12²/28=5W Pour 14 ohms, P=12²/7=20W Et pour 9omhs, P=12²/3=5°W Z’avez suivit ? Non..bon….pour 1 fils de 5 m, on a 28 ohms On coupe le fils en 2, on a 2 fils de 14 ohms, mais comme en parallèle, 14/2 On coupe le fils en 3, on a 3 fils de 9 ohms, mais comme en parallele, 9/3 Z’avez toujours pas compris ? tant pi ! On passe à la suite ! Donc, j’ai coupé mes 3 fils a longueur égale et je mets en place sur mon cuire. Sur la photo, on ne va voir qu’un fil, et pour cause…j’ai entortillé mes 3 fils pour plus de facilité, cette selle n’est qu’un test, pas trop envie de me prendre le choux ! Mais dans l’idéal, on sépare légèrement les 3 fils résistif sans les croisés pour augmenter la surface de chauffe ! Donc je colle au fur et à mesure mon fils avec ma colle chaude sans en mettre trop. La colle chaude risque de fondre a chaque mise en route, mais comme mon fils est assez écarter et pris en sandwich, aucune raison que ca bouge ! J’en profite pour passer le câble électrique a travers la selle par un des trous prévu pour la fixation du cuire.  On colle la 2ieme couche de cuire par-dessus, toujours sans faire de gros paquet ! J’ai d’ailleurs que mis quelques petit points de colle, mais pas trop ! Apres quoi, on remet la housse en place, puis on ré agrafe !  prochaine etape, faire le branchement sur la moto et tester ! |
|  | | Patoche44 Modérateur


 Nombre de messages: 2166 Age: 59 Localisation: Saint Brevin Les Pins (44) Prénom: Patrick Moto: Honda 600 CBF ABS Date d'inscription: 24/07/2008
 | Sujet: Re: Bandit 1200 S GT... Ven 15 Jan 2010 - 12:27 | |
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|  | | jf93 Admin


 Nombre de messages: 2097 Age: 54 Localisation: Villemomble (93) Prénom: Jean-Francois Moto: BMW R 1200RT Date d'inscription: 18/08/2008
 | Sujet: Re: Bandit 1200 S GT... Ven 15 Jan 2010 - 14:59 | |
|  Beau boulot ! ------------------------------------------------------------------------------- Je me presse de rire de tout ,de peur d'être obligé d'en pleurer
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|  | | jothipan Passionné


 Nombre de messages: 993 Age: 52 Localisation: 56 Prénom: Thierry Moto: ST 1300 pan Date d'inscription: 25/07/2008
 | Sujet: Re: Bandit 1200 S GT... Ven 15 Jan 2010 - 19:33 | |
|  merci pour toutes ses infos !  ------------------------------------------------------------------------------- les bons cochons sont bretons les bons bretons sont .............!  |
|  | | speed Nouveau


 Nombre de messages: 23 Age: 56 Localisation: picardie Prénom: bernard Moto: dl 1000, martin 1135, gsxr 1000 Date d'inscription: 15/01/2010
 | Sujet: Re: Bandit 1200 S GT... Ven 15 Jan 2010 - 20:05 | |
| 49W, mais la loi d'ohm de base va très bien, surtout sur les résistances mortes et en continu P=U.I U=R.I P puissance en Watt U tension en Volt I intensité en Ampère R résistance en Ohm |
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